Airbus Jual 6 Pesawat yang Awalnya Untuk AirAsia

0
59

Airbus hari ini mengatakan akan menjual enam pesawat milik maskapai asal Malaysia, AirAsia. Berita ini muncul setelah maskapai mengumumkan bahwa mereka tidak akan memperoleh pesawat baru di tahun ini.

Dengan hampir 96% dari armada yang tidak terbang dan pendapatan bulanan yang dapat menurun, AirAsia mengatakan bahwa keputusan tersebut merupakan bagian dari metode pemotongan biaya untuk membantu maskapai bertahan hidup.

Dilansir laman Simple Flying, Dari enam pesawat yang dibatalkan, empat adalah A320neo, dan dua adalah A321neo.

Masa-masa Sulit bagi Produsen Pesawat

Karena pandemi virus corona (COVID-19), produsen pesawat telah berjuang untuk bertahan hidup karena maskapai penerbangan menunda pesanan yang direncanakan, dan dalam beberapa kasus, bahkan membatalkan.

Airbus dan Boeing sama-sama menerima permintaan untuk pengiriman yang tertunda, karena perusahaan penerbangan memperkirakan permintaan untuk penerbangan dalam beberapa tahun ke depan berkurang.

AirAsia, salah satu pelanggan Airbus terbesar, sayangnya belum dapat membuat keputusan konkret terkait pengiriman enam pesawat yang akan datang.

Akibatnya, Airbus telah menyerah untuk pesanan AirAsia yang tertunda ini dan memutuskan untuk menjual pesawat. Pembeli dapat mengambil jet dari Perancis atau Jerman pada bulan Juni, lengkap dengan peralatan onboard opsional yang dipesan oleh AirAsia.

Meskipun beberapa tahun ke depan mungkin sulit bagi produsen pesawat terbang, perusahaan seperti Airbus berharap bahwa beberapa maskapai penerbangan mungkin tertarik untuk membeli pesawat dengan diskon khusus.

Bersiap untuk Hal Terburuk

AirAsia adalah grup maskapai penerbangan terbesar kelima di Asia. Maskapai berbiaya rendah ini memiliki kantor pusat di Malaysia dengan anak perusahaan afiliasinya hadir di Thailand, India, Indonesia, Filipina, dan Jepang.

Dengan unit biaya US $ 0,023 per kilometer kursi yang tersedia (ASK), AirAsia adalah maskapai penerbangan termurah termurah di dunia dan maskapai paling populer untuk perjalanan di Asia Tenggara.

Sayangnya, di tengah-tengah krisis virus corona, maskapai ini telah berjuang untuk mendapatkan pendapatan karena anjloknya permintaan penumpang. Pada 11 April, maskapai ini telah memarkir 96% armadanya di Malaysia sampai situasinya membaik.

Demikian pula, semua maskapai afiliasi AirAsia lainnya telah menghentikan operasinya di negara masing-masing. Oleh karena itu, sangat diharapkan bahwa maskapai penerbangan akan menggunakan metode pemotongan biaya konvensional. Namun, tidak terjadi seperti ini.

Pada saat grounding, CEO AirAsia Tony Fernandes telah mengumumkan bahwa, meskipun maskapai mengalami masa sulit, tidak satu pun karyawan AirAsia yang akan kehilangan pekerjaan mereka.

Dia menambahkan, “Semua karyawan dari seluruh bisnis telah menerima pengurangan pembayaran sementara di mana saja antara 15-75%, tergantung pada senioritas, untuk berbagi dampaknya pada bisnis kami.”

Sebagai akibatnya, maskapai ini telah memutuskan bahwa mereka akan mencari komitmen lain (seperti pemasok bahan bakar dan produsen pesawat) untuk membantu menghemat uang.

Ini menjelaskan mengapa AirAsia mungkin tidak menerima pengiriman pesawat lagi.

Sampai sekarang, maskapai ini telah memutuskan untuk memulai kembali operasi pada tanggal 29 April. Hanya waktu yang akan membuktikan apakah AirAsia akan mampu berdiri kokoh melalui krisis virus corona.

BACA:

(*)

Recomendation
apply kartu kredit via pointsgeek