Bandara Incheon Korea Selatan akan buka 24 jam sehari tanpa batasan penerbangan mulai Rabu sesuai dengan rencana saat ini.
Kementerian Perhubungan mengumumkan rencana tersebut, yang membuka jalan bagi peningkatan signifikan dalam penerbangan dari bandara, Jumat lalu.
Pelonggaran pembatasan
Akibat perubahan tersebut, jumlah penerbangan yang mendarat di Incheon per jam akan diizinkan kembali hingga 40, sedangkan batas penerbangan saat ini hanya 20 penerbangan per jam.
Pembatasan tersebut berlaku sejak April 2020 untuk membantu pengawasan perbatasan di tengah pandemi COVID-19.
Jam malam juga dicabut untuk memungkinkan penerbangan sepanjang malam.
Bandara telah melihat permintaan untuk perjalanan internasional meningkat lebih cepat dari yang diperkirakan sebelumnya.
Korea Selatan memperluas operasi penerbangan internasional mingguan sebanyak 230 penerbangan pada bulan Juni, 130 lebih banyak dari yang direncanakan semula.
Negara ini juga berusaha untuk melonggarkan pembatasan masuk COVID-19 dengan harapan meningkatkan jumlah wisatawan.
Efek COVID-19 di Korea Selatan
Korea Selatan adalah salah satu negara pertama yang melihat sektor penerbangannya merasakan dampak langsung dari COVID-19.
Seperti banyak maskapai penerbangan, maskapai penerbangan negara itu, yang berbasis di Bandara Seoul Incheon, hancur karena pandemi.
Korean Air adalah maskapai pertama yang mengandangkan pesawat Airbus A380-nya dan hanya berencana untuk mengembalikan tipe tersebut mulai Juli tahun ini.
Pada Mei 2020, Simple Flying mengungkapkan bahwa maskapai meluncurkan rencana baru untuk mengamankan KRW 2,2 triliun ($ 1,79 miliar) untuk mengatasi dampak COVID-19.
Uang itu dimaksudkan untuk berasal dari penerbitan saham dan juga mengamankan paket bantuan pemerintah.
KRW 1 triliun pertama direncanakan berasal dari penerbitan saham baru. Ini pertama kali ditawarkan kepada pemegang saham yang ada, dan sisa saham yang belum dibeli akan ditawarkan kepada masyarakat umum. Sekitar 79,3 juta saham direncanakan akan dijual masing-masing sekitar KRW 12.600 ($10).
Langkah ini hampir menggandakan jumlah saham di pasar maskapai, dengan jumlah meningkat dari 95 juta saham menjadi 175 juta.
Pendataan baru ini dijadwalkan berlangsung pada minggu terakhir Juli 2020 pada tanggal 29.
KRW 1 triliun lainnya ditetapkan berasal dari paket bantuan pemerintah.
KRW 700 miliar sekuritas dan obligasi beragun aset akan dijamin dari pemerintah sebagai bagian dari penawaran bantuan industri.
Dengan tambahan KRW 300 miliar obligasi dari bank pemerintah seperti Korea Development Bank dan The Export-Import Bank of Korea.
Langkah untuk sepenuhnya menghapus pembatasan di pangkalan utama maskapai adalah sinyal betapa suksesnya langkah-langkah itu dalam membantu maskapai penerbangan negara itu melalui pandemi.
Bulan lalu maskapai mengumumkan bahwa mereka akan menambah lebih dari 30 penerbangan per minggu ke Eropa dan AS setelah pelonggaran aturan COVID-19 awal bulan ini.
BACA:
- Cara Transit Pesawat, Satu atau Beda Maskapai
- 5 Keuntungan Menggunakan Aplikasi DANA
- Rekreasi dan Kulineran di Pantai Pasir Putih PIK 2
- Cara Mudah Top Up, Transfer, dan Tarik Saldo GoPay
- Ini Kartu Flazz yang Bisa Top Up di BCA Mobile
- 4 Pantai Tersembunyi di Lombok, Wajib Masuk Bucket List 2021
