Jet lag, atau desinkronisasi sebagaimana istilah resminya, mempengaruhi sebagian besar awak kabin jarak jauh dan dapat menjadi kumulatif.
Ini adalah gangguan jam internal tubuh dan ritme sirkadian dan terjadi ketika kita terbang melintasi beberapa zona waktu.
Perbedaan Waktu
Siklus ritme sirkadian adalah antara 24-26 jam, oleh karena itu ketika kita melakukan perjalanan ke timur, itu memampatkan hari menjadi kerangka waktu yang lebih pendek.
Sehingga selama perjalanan dari London ke Sydney melalui Singapura dan kembali, seorang anggota kru dapat kehilangan beberapa hari karena perubahan waktu.
Bepergian ke barat memperpanjang hari agar lebih sesuai dengan siklus. Oleh karena itu, dianggap lebih mudah untuk terbang ke barat daripada ke timur.
Jet lag terjadi ketika lebih dari tiga zona waktu dilintasi dan sebagian besar pada penerbangan jarak jauh.
Masalah
Jet lag membawa serta iritabilitas, insomnia, kantuk berlebihan di siang hari, mual dan ketidaknyamanan gastro-intestinal.
Ini juga mengurangi perhatian, mempengaruhi memori jangka pendek dan keterampilan pengambilan keputusan, dan dapat menciptakan kurangnya penilaian.
Yang semuanya sangat penting bagi anggota kru di lingkungan yang kritis terhadap keselamatan.
Maskapai penerbangan komersial harus menjadwalkan daftar nama yang sesuai, untuk membatasi efek jet lag dan meningkatkan keselamatan penerbangan.
Sehingga kru dapat bekerja dengan kemampuan terbaik mereka dan mampu menangani keadaan darurat apa pun.
Masalahnya adalah bahwa jet lag bisa menjadi akumulatif dan konstan terbang dari timur ke barat dan kembali lagi, seperti yang sering kita lakukan, dan ini memakan korban.
Contoh dari roster bisa menjadi back to back London-Boston-London pada rute istirahat minimum (kurang dari 12 jam).
Istirahat semalam dan kemudian lakukan hal yang sama lagi, dua hari libur dan kemudian London ke Tokyo (48 jam off) dan kemudian terbang kembali.
Dan kemudian mungkin dua atau tiga hari libur sebelum terbang kembali ke AS.
Studi menunjukkan bahwa awak kabin memiliki tingkat kortisol (hormon stres) yang lebih tinggi daripada pekerja di lapangan dan gangguan tidur jangka panjang menjadi masalah.
Penurunan kinerja dan produktivitas juga bisa menjadi masalah. Jadi kita harus sangat waspada terhadap jet lag (melalui program pelatihan maskapai penerbangan) dan apa yang bisa kita lakukan untuk mengatasi atau menanganinya dengan baik.
Tips dan trik
Pertama, manfaatkan waktu istirahat sebaik mungkin – tidak selalu mungkin untuk tidur tetapi istirahat lebih baik daripada tidak sama sekali.
Dan pastikan Anda tetap terhidrasi sepenuhnya dan minum banyak air.
Setelah Anda tiba di tempat tujuan, langsung menuju ke waktu setempat dan jika memungkinkan, tidurlah selama delapan jam penuh di malam hari.
jika Anda perlu tidur siang, waktu terbaik adalah antara 60 dan 90 menit untuk mencapai semua tahapan tidur tanpa menyebabkan insomnia dan terjaga sepanjang malam di tempat tujuan.
Beberapa orang merasa olahraga membantu, sementara menyesuaikan diri dengan siang hari atau kegelapan malam dapat menghasilkan keajaiban.
Pemulihan
Penumpang reguler yang mungkin tidak terbang sesering awak kabin biasanya akan pulih dalam waktu sekitar 48 jam.
Dilansir laman Simple Flying, tetapi gejalanya mungkin bertahan selama satu atau dua minggu.
Secara umum, dibutuhkan satu hingga satu setengah hari per zona waktu yang dilewati agar tubuh pulih.
Bayangkan apa artinya itu bagi awak kabin jarak jauh, karena pada dasarnya mereka tidak pernah benar-benar pulih dari jet lag – malah hanya menambahnya – tetapi mereka mencoba mengelolanya sebaik mungkin.