Grup Qantas mengumumkan beberapa keputusan armada pesawat utama yang akan membentuk kembali jaringan internasional dan domestiknya selama dekade berikutnya dan seterusnya.
Keputusan ini juga akan meningkatkan perjalanan jutaan orang setiap tahun, dan menciptakan lebih dari 1.000 pekerjaan serta banyak peluang kemajuan karir di maskapai nasional.
Di dalam negeri, Qantas akan memulai pembaruan pesawat jet tubuh sempitnya sebagai bagian dari ‘Project Winton’ dengan pesanan pasti untuk 20 Airbus A321XLR dan 20 A220-300 karena Boeing 737 dan 717nya secara bertahap pensiun.
Yang pertama dari pesawat ini akan mulai tiba pada akhir kalender 2023, dengan pesanan termasuk opsi hak beli untuk 94 pesawat lain untuk pengiriman hingga setidaknya 2034.
Secara internasional, 12 Airbus A350-1000 akan dipesan untuk mengoperasikan penerbangan ‘Project Sunrise’ non-stop dari Australia ke kota-kota lain termasuk New York dan London.
Pesawat ini akan menampilkan kenyamanan penumpang terdepan di pasar di setiap kelas perjalanan dengan layanan yang dijadwalkan akan dimulai pada akhir kalender 2025 dari Sydney.
Semua pesawat generasi berikutnya ini – melalui emisi yang lebih rendah, jangkauan yang lebih jauh, kebisingan yang lebih sedikit, dan ekonomi yang lebih baik – akan meningkatkan cara orang bepergian di sekitar Australia dan luar negeri.
Pelanggan dapat mengharapkan lebih banyak rute langsung dan oleh karena itu total waktu tempuh yang lebih sedikit.
Mereka dapat mengharapkan tingkat kenyamanan kabin yang lebih tinggi. Dan, terutama pada rute domestik dan regional, mereka dapat mengharapkan lebih banyak pilihan penerbangan pada waktu yang berbeda dalam sehari karena ukuran pesawat yang berbeda untuk waktu sibuk dan tidak sibuk.
KOMENTAR CEO
CEO Qantas Group Alan Joyce mengatakan:
“Jenis pesawat baru memungkinkan hal-hal baru. Itulah yang membuat pengumuman hari ini begitu penting bagi maskapai nasional dan untuk negara seperti Australia di mana perjalanan udara sangat penting.”
“Sepanjang sejarah kami, pesawat yang kami terbangkan telah menentukan era saat ini.”
“707 memperkenalkan era jet, 747 perjalanan yang demokratis, dan A380 menghadirkan tingkat kenyamanan yang benar-benar baru.”
“A350 dan Project Sunrise akan membuat kota mana pun hanya berjarak satu penerbangan dari Australia.”
“Ini adalah perbatasan terakhir dan perbaikan terakhir untuk tirani jarak.”
“Seperti yang Anda harapkan, kabin dirancang khusus untuk kenyamanan maksimal di semua kelas untuk penerbangan jarak jauh.
“A320 dan A220 akan menjadi tulang punggung armada domestik kami selama 20 tahun ke depan, membantu negara ini terus bergerak.”
“Jangkauan dan ekonomi mereka akan memungkinkan rute langsung baru, termasuk melayani kota-kota regional dengan lebih baik.
“Pesawat dan mesin yang lebih baru ini akan mengurangi emisi setidaknya 15 persen jika menggunakan bahan bakar fosil.”
“Dan secara signifikan lebih baik jika menggunakan Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan.”
“Perintah ini membawa kami lebih dekat ke komitmen kami untuk mencapai emisi nol bersih pada tahun 2050. Proyek Sunrise akan netral karbon sejak hari pertama.”
“Kami telah melewati sisi lain dari pandemi, sebuah perusahaan yang secara struktural berbeda.”
“Pangsa pasar domestik kami lebih tinggi dan permintaan untuk penerbangan internasional langsung bahkan lebih kuat daripada sebelum COVID.”
“Kasus bisnis untuk Project Sunrise memiliki tingkat pengembalian internal di pertengahan remaja.
“Keputusan Dewan untuk menyetujui pesanan pesawat terbesar dalam penerbangan Australia adalah kepercayaan yang jelas untuk masa depan Grup Qantas.”
“Strategi kami untuk pesawat ini akan melihat kami menghasilkan manfaat yang signifikan bagi mereka yang memungkinkan orang-orang kami, pelanggan kami dan pemegang saham kami.”
“Pentahapan pesanan ini berarti dapat didanai dalam kisaran utang kami dan melalui pendapatan.”
“Sambil tetap menyisakan ruang untuk pengembalian pemegang saham sesuai dengan kerangka keuangan kami.”
TENTANG PESANAN PESAWAT
- Pesanan pasti untuk 12 Airbus A350-1000 untuk Project Sunrise. Pengiriman akan dimulai pada tahun 2025 dan selesai pada tahun 2028.
- Pesanan pasti untuk 20 A321XLR dan 20 A220-300 untuk Proyek Winton untuk memulai pembaruan armada berbadan sempit Qantas karena armadanya yang terdiri dari 95 pesawat Boeing 737 dan Boeing 717 pensiun. Pengiriman A220 untuk memulai kalender akhir 2023; Pengiriman A321XLR akan dimulai setahun kemudian di akhir kalender 2024.
- Tambahan 94 opsi hak beli yang tersebar di seluruh keluarga A320 dan A220, dengan fleksibilitas yang signifikan pada waktu pengiriman (lebih dari 10 tahun lebih) dan jenis pesawat.
- Digabungkan dengan pesanan 109 A320 yang ada (ditambah hak pembelian) untuk Jetstar menjadi satu pesanan narrow body Qantas Group dari 299 pesawat (setengahnya adalah pesanan pasti dan setengahnya adalah opsi hak beli), dengan fleksibilitas untuk menarik pesanan tersebut dengan memilih varian apa pun dari keluarga A320 dan A220.
- Demonstrasi fleksibilitas ini dengan konfirmasi hari ini bahwa Jetstar akan mengonversi 20 pesanan keluarga A320 yang ada menjadi A321XLR, yang berpotensi untuk menerbangi rute internasional jarak pendek, dengan pengiriman akan dimulai pada paruh kedua kalender 2024. (Tranche pertama dari ini pesanan yang ada – 18 A321LR – akan tiba mulai Juli 2022 dan seterusnya.)
- Total biaya kesepakatan adalah komersial dalam kepercayaan, meskipun diskon yang signifikan dari harga standar harus diasumsikan.
BACA:
- Cara Transit Pesawat, Satu atau Beda Maskapai
- 5 Keuntungan Menggunakan Aplikasi DANA
- Rekreasi dan Kulineran di Pantai Pasir Putih PIK 2
- Cara Mudah Top Up, Transfer, dan Tarik Saldo GoPay
- Ini Kartu Flazz yang Bisa Top Up di BCA Mobile
- 4 Pantai Tersembunyi di Lombok, Wajib Masuk Bucket List 2021
