Airbus: Dunia Butuh 48.000 Pesawat 20 Tahun ke Depan

0
14

Menurut Airbus, penumpang dan armada pesawat angkut dunia akan meningkat lebih dari dua kali lipat dari hampir 23.000 saat ini, menjadi hampir 48.000 pada tahun 2038 dengan peningkatan lalu lintas sebesar 4,3% per tahun, juga menghasilkan kebutuhan akan 550.000 pilot baru dan 640.000 teknisi baru.

Pada 2038, dari perkiraan 47.680 armada, 39.210 baru dan 8.470 dari hari ini. Dengan memperbarui armada pesawat hemat bahan bakar generasi terbaru seperti A220, A320neo Family, A330neo dan A350, Airbus percaya itu akan berkontribusi besar pada dekarbonisasi progresif industri transportasi udara.

Dari teknologi pesawat yang berkembang saat ini, Airbus telah menyederhanakan segmentasinya untuk mempertimbangkan kapasitas, jangkauan, dan jenis misi. Misalnya, jarak pendek A321 adalah Kecil (S) sedangkan jarak jauh A321LR atau XLR dapat dikategorikan sebagai Sedang (M). Sementara pasar inti untuk A330 diklasifikasikan sebagai Sedang (M), ada kemungkinan nomor akan terus dioperasikan oleh maskapai dengan cara yang berada dalam segmentasi pasar Besar (L) bersama dengan A350 XWB.

Segmentasi baru menimbulkan kebutuhan untuk 39.210 penumpang baru dan pesawat angkut -29.720 Kecil (S), 5.370 Sedang (M) dan 4.120 Besar (L) – menurut Prakiraan Pasar Global terbaru Airbus 2019-2038. Dari jumlah tersebut, 25.000 pesawat untuk pertumbuhan dan 14.210 untuk menggantikan model lama dengan yang lebih baru menawarkan efisiensi superior.

“Pertumbuhan tahunan 4% mencerminkan sifat penerbangan yang tangguh, tahan terhadap goncangan ekonomi jangka pendek, dan gangguan geopolitik. Ekonomi berkembang pesat di transportasi udara. Orang dan barang ingin terhubung,” kata Christian Scherer, Chief Commercial Officer Airbus dan Head of Airbus International.

“Secara global, penerbangan komersial merangsang pertumbuhan PDB dan mendukung 65 juta kehidupan, menunjukkan manfaat luar biasa yang dibawa bisnis kami ke semua masyarakat dan perdagangan global.”

Pesawat Airbus adalah pemimpin pasar di segmennya. Segmen Kecil (S) mencakup Keluarga A220 dan semua varian Keluarga A320. Produk inti Airbus di segmen Medium (M) adalah Keluarga A330 dan A330neo, dan juga dapat mencakup versi A321LR dan XLR yang lebih kecil yang digunakan pada misi jarak jauh.

Segmentasi terbesar Besar (L), diwakili oleh Keluarga A330neo bersama dengan Keluarga A350 XWB yang lebih besar yang juga mencakup versi Ultra Long Range (ULR). Segmentasi ini akan terus dilayani oleh A380 di ujung atas.

BACA:

Informasi lain terkait loyalty program dan artikel lainnya? Yuk, baca PointsGeek!

 

Recomendation
apply kartu kredit via pointsgeek