Kita semua pernah mengalami turbulensi saat terbang dengan maskapai, mulai dari gerakan naik-turun yang ringan, namun bagaimana ketika naik pesawat jet pribadi?
Hingga cengkeraman lengan yang membuat Anda berpikir bahwa sayap akan patah. Tak satu pun dari kita menyukai turbulensi dan lebih suka menghindarinya jika memungkinkan.
Karena tidak pernah terbang dengan jet bisnis atau pribadi, apakah mereka rentan terhadap turbulensi?
Ini adalah pertanyaan yang akan kami coba dan jawab hari ini, tetapi sebelum melakukannya, mari kita lihat dulu apa itu turbulensi dan apa penyebabnya.
Ada beberapa penyebab turbulensi
Turbulensi dapat digambarkan sebagai kantong udara tidak stabil yang dapat terjadi pada ketinggian berapa pun.
Turbulensi disebabkan oleh beberapa faktor, antara lain sebagai berikut:
- Perubahan tekanan udara
- Pergeseran kecepatan angin
- Perubahan suhu
- Perubahan kelembaban
- Topografi tanah
- Bangun dari pesawat lain
Jenis turbulensi
Turbulensi dapat terjadi kapan saja selama penerbangan, dengan jenis turbulensi yang paling umum adalah:
Clear Air Turbulence: Ini adalah salah satu bentuk turbulensi paling berbahaya dan diketahui menyebabkan cedera parah pada penumpang atau awak yang berdiri atau duduk di kursi tanpa sabuk pengaman terpasang. Turbulensi udara jernih terjadi tanpa peringatan, sehingga sangat sulit diprediksi.
Turbulensi Konvektif: Turbulensi jenis ini dikaitkan dengan badai petir yang disebabkan oleh pertemuan udara hangat dengan udara dingin. Arus naik dan turun yang kuat menyebabkan turbulensi.
Turbulensi Termal: Termal adalah area udara panas yang naik yang disebabkan oleh pemanasan permukaan bumi. Sementara pilot pesawat layang tidak lebih dari menemukan termal yang sangat baik untuk mendapatkan ketinggian, pesawat terbang lebih suka menghindarinya.
Wind Shear Turbulence: Wind shear adalah perubahan arah angin secara tiba-tiba dan kecepatannya pada jarak horizontal atau vertikal. Turbulensi geser sayap sering terjadi di dalam dan di sekitar aliran jet dan bisa parah.
Wake Turbulence: Gangguan di udara yang disebabkan oleh pesawat yang melewatinya. Pergerakan pesawat, ditambah dengan udara panas yang dikeluarkan dari mesin pesawat, dapat menimbulkan turbulensi bagi pesawat lain yang mengikuti di belakangnya.
Turbulensi topografi dan mekanis: Saat angin menerpa gunung, bukit, atau struktur fisik seperti bangunan besar, angin berbelok ke atas dan ke sekeliling. Karena alasan ini, Anda sering melihat pesawat layang terbang di sepanjang garis punggungan.
Pilot dapat menghindari sebagian besar jenis turbulensi dengan menggunakan laporan cuaca dan pesan dari pesawat lain yang terbang dengan rute serupa.
Namun, turbulensi udara yang jernih dapat terjadi tanpa peringatan, oleh karena itu Anda harus selalu mengenakan sabuk pengaman saat duduk di kursi, meskipun tanda tidak menyala.
Apakah jet pribadi mengalami lebih banyak turbulensi daripada pesawat komersial?
Jet pribadi lebih kecil dan lebih ringan dari maskapai komersial dan karenanya lebih rentan terhadap turbulensi.
Namun, meski keduanya memiliki radar modern dan teknologi pembacaan cuaca canggih, jet pribadi memiliki keunggulan tertentu dibandingkan pesawat komersial.
Karena ukuran dan kemampuan manuvernya, mereka dapat terbang di sekitar atau di atas area turbulensi.
Pesawat komersial biasanya berlayar di ketinggian antara 31.000 dan 38.000 kaki.
Jet pribadi, bagaimanapun, dapat terbang jauh lebih tinggi, dengan pesawat seperti Gulfstream G650 dapat terbang di ketinggian 51.000 kaki.
DIlansir laman Simple Flying, semakin tinggi Anda pergi, semakin sedikit suhu udara berubah, yang berarti semakin kecil kemungkinan mengalami turbulensi.
BACA:
- Cara Transit Pesawat, Satu atau Beda Maskapai
- Program Loyalitas Mega Bonus Jack ‘N Jill 2 Berhadiah Mobil
- Cara Mudah Jadi Miliarder dengan Redeem Go-Points dari Go-Jek
- Pilihan Kartu Kredit BNI Untuk Berpenghasilan 3 Jutaan
- Cara Mudah Bayar Cicilan Finance di BRImo
