Ketika bepergian dalam bisnis atau kelas satu, harga tiket yang lebih tinggi mencakup beberapa keuntungan salah satunya adalah koki onboard atau koki di dalam pesawat.
Selain kursi yang lebih nyaman, koki onboard juga umumnya tidak disediakan untuk penumpang kelas ekonomi.
Namun, makanan yang kamu sajikan di kursi ini juga cenderung selangkah di atas penawaran kelas ekonomi.
Beberapa maskapai melangkah lebih jauh dengan koki onboard, tapi yang mana?
Apa yang dilakukan koki di pesawat?
Koki onboard membantu maskapai penerbangan untuk membawa katering mereka ke tingkat berikutnya dalam beberapa cara.
Misalnya, kehadiran mereka memungkinkan bahan-bahan tertentu disiapkan dengan segar di langit.
Ini umumnya membantu meningkatkan kualitas hidangan secara keseluruhan, terutama di industri yang agak bergantung pada makanan yang sudah disiapkan sebelumnya.
Tentu saja, ini bisa sangat bagus juga, tetapi aspek yang baru disiapkan tentu saja merupakan bonus sambutan. Di Austrian Airlines, ini bisa termasuk telur dan steak.
Kehadiran koki onboard juga menawarkan fleksibilitas yang lebih besar.
Dalam hal makanan yang telah disiapkan sebelumnya, penumpang umumnya dapat memilih di antara hidangan secara keseluruhan.
Namun, dengan koki yang melapisi bahan satu per satu, mereka dapat memotong dan mengubah komponen individu jika perlu.
Misalnya, One Mile At A Time melaporkan bahwa koki di Etihad memiliki dapur bahan-bahan yang dapat digunakan untuk menyiapkan hidangan yang dipesan lebih dahulu.
Maskapai mana yang memilikinya?
Tapi di mana kamu bisa menemukan ahli kuliner di udara ini? Bahkan sebelum pandemi memaksa maskapai untuk melakukan pemotongan katering (lebih lanjut tentang itu segera), koki onboard hanya hadir di beberapa maskapai.
Menurut superadrianme.com, seperti dilansir laman Simple Flying ini adalah sebagai berikut:
Pilihan katering berkurang di masa pandemi
Selama setahun terakhir, pandemi virus corona yang sedang berlangsung hampir tidak mempengaruhi industri penerbangan.
Katering di dalam pesawat tidak kebal dari dampaknya, dengan banyak operator mengurangi layanan katering di dalam pesawat sebagai akibatnya.
Pengurangan ini dimaksudkan untuk meminimalkan penyebaran virus corona dengan mengurangi kontak antara penumpang dan awak.
Hal ini umumnya melihat operator memilih untuk menyajikan makanan pra-paket, bahkan dalam bisnis dan kelas satu.
Tentu saja, penggunaan katering semacam itu menghilangkan kebutuhan akan koki di dalam pesawat.
Misalnya, Etihad kemudian mengumumkan Oktober lalu bahwa mereka akan menghapus peran ini.
Koki onboard tidak terlalu umum di seluruh industri sebelum pandemi.
Namun, mereka menawarkan sentuhan personalisasi yang bagus untuk katering di atas kapal induk yang menampilkannya.
Ini untuk berharap katering skala penuh dapat segera kembali.
BACA:
- Ini Kartu Flazz yang Bisa Top Up di BCA Mobile
- Cara Mudah Top Up, Transfer, dan Tarik Saldo GoPay
- Bandara Soekarno-Hatta Terapkan eHac untuk Syarat Terbang.
- Rapid Test Antigen Kini Tersedia di 43 Stasiun Kereta Api.
- Cara Bayar Tol dan Parkir Tanpa Uang Tunai Ketika Naik GoCar.
- 4 Pantai Tersembunyi di Lombok, Wajib Masuk Bucket List 2021.
- Masa Berlaku MAPCLUB Poin Diperpanjang s/d 31 Mar 2021.
