Airbus A350 Terbang Bersama Hemat 6 Ton Emisi CO2

0
0

Airbus baru saja menerbangan pesawat A350 yang memungkinkan menghemat 6 ton emisi CO2.

Airbus telah melakukan demonstrasi jarak jauh pertama dari penerbangan formasi dalam lalu lintas udara umum (GAT) yang diatur wilayah udara transatlantik dengan dua pesawat A350 terbang pada jarak tiga kilometer dari Toulouse, Prancis ke Montreal, Kanada.

Pesawat disambut di Bandara Internasional Montreal-Trudeau. Lebih dari 6 ton emisi CO2 dihemat dalam perjalanan, yang menegaskan potensi penghematan bahan bakar lebih dari 5% pada penerbangan jarak jauh.

Uji terbang “demonstrasi terakhir” berlangsung pada 9 November 2021 yang melibatkan dua pesawat uji Airbus A350, MSN1 dan MSN59, yang pertama sebagai pesawat pemimpin dan yang kedua sebagai pengikut.

Hal ini dimungkinkan dengan sistem kontrol penerbangan yang dikembangkan oleh Airbus yang memposisikan pesawat pengikut dengan aman di updraft bangun dari pesawat pemimpin yang memungkinkannya untuk mengurangi daya dorong mesin dan mengurangi konsumsi bahan bakar.

Prinsip serupa dapat diamati dengan burung besar yang bermigrasi seperti angsa, yang terbang bersama dalam formasi berbentuk V yang berbeda.

Sabine Klauke, Chief Technical Officer di Airbus menyatakan:

“Penerbangan demonstrasi ini adalah contoh nyata dari komitmen kami untuk membuat peta jalan dekarbonisasi kami menjadi kenyataan.”

“Ini juga berbicara tentang bagaimana kolaborasi di seluruh industri akan menjadi kunci untuk mewujudkannya.”

“Kami telah menerima tingkat dukungan yang kuat untuk proyek ini dari maskapai penerbangan dan mitra lalu lintas udara kami, ditambah regulator.”

“Peluang untuk menyebarkan ini untuk pesawat penumpang sekitar pertengahan dekade ini sangat menjanjikan. Bayangkan potensinya jika fello’fly dikerahkan di seluruh industri!”

Pilot dari maskapai mitra Airbus SAS Scandinavian Airlines dan Frenchbee menyaksikan penerbangan transatlantik sebagai pengamat.

Penerbangan ini dimungkinkan oleh Airbus dan mitra manajemen lalu lintas udara dan penyedia layanan navigasi (DSNA, NATS, NAV CANADA, Eurocontrol dan IAA).

Dengan dukungan DGAC, yang bersama-sama membuktikan bahwa teknologi penerbangan pengambilan energi bangun dimanfaatkan secara bersama-sama.

‘fly flight dapat dicapai tanpa mengorbankan keselamatan.

Demonstrasi juga menunjukkan bagaimana operasi fello’fly dapat secara signifikan meningkatkan kinerja lingkungan dari pesawat komersial.

Dan berkontribusi pada target dekarbonisasi industri penerbangan dalam waktu dekat.

Langkah selanjutnya adalah mendapatkan dukungan dari pihak berwenang sehingga konsep operasional baru ini dapat disertifikasi.

Dan pada akhirnya memungkinkan maskapai untuk mengurangi pembakaran bahan bakar dan emisi CO2 mereka.

Penerbangan fello’fly perintis Airbus disambut setibanya di Montreal oleh Presiden Dewan dan Sekretaris Jenderal badan penerbangan PBB, ICAO.

Presiden Dewan Salvatore Sciacchitano mengatakan:

Demonstrasi tersebut mewakili “contoh yang menginspirasi dari tingkat komitmen saat ini untuk mengurangi emisi penerbangan,”

Sementara Sekretaris Jenderal ICAO Juan Carlos Salazar berkomentar tentang bagaimana hal itu mencerminkan “keragaman luar biasa dari inovasi transportasi udara yang sekarang sedang direalisasikan untuk memenuhi target sektor dan memastikan terbang menjadi lebih dan lebih berkelanjutan.”

Diluncurkan pada tahun 2019, fello’fly adalah proyek demonstrasi penerbangan yang diselenggarakan di dalam Airbus UpNext menggunakan biomimikri (desain dan produksi bahan, struktur, dan sistem yang terinspirasi oleh alam).

Airbus UpNext adalah anak perusahaan Airbus yang sepenuhnya dimiliki dan bagian dari ekosistem inovasi Airbus, diciptakan untuk memberikan teknologi masa depan jalur cepat pengembangan dengan membangun demonstran pada kecepatan dan skala, untuk mengevaluasi, mendewasakan, dan memvalidasi produk dan layanan baru yang potensial yang mencakup terobosan teknologi radikal.

BACA:

Recomendation
apply kartu kredit via pointsgeek