Pada Singapore Airshow 2022, Singapore Airlines (SIA) memperkuat pesanan untuk tujuh Airbus A350F, dengan opsi untuk lima lagi.
Airbus A350F ini pada akhirnya akan menggantikan tujuh Boeing 747-400F milik Singapore Airlines.
Maskapai ini akan menjadi maskapai pertama yang mengoperasikan pesawat pengangkut berbadan lebar generasi baru ini ketika pengiriman dimulai pada kuartal keempat tahun 2025.
Untuk mengetahui lebih lanjut, Airbus bertanya kepada Mr Chin Yau Seng, Senior Vice President Cargo, Singapore Airlines, mengapa maskapai memilih A350F.
Q1: Pertama, dapatkah kamu memberi Airbus gambaran tentang positioning dan strategi SIA terkait bisnis kargo udara?
Chin: Kargo selalu menjadi bagian integral dari bisnis SIA. Saat ini, SIA melayani lebih dari 90 tujuan kargo melalui armada tujuh pesawat kargo, serta kapasitas kargo perut dari armada pesawat penumpang Grup SIA.
Konektivitas jaringan kami yang luas, ditambah dengan penyampaian layanan yang berpusat pada pelanggan dan operasi yang dikelola secara profesional, adalah elemen kunci dari proposisi nilai kami.
Selain itu, kami terus memperluas kemampuan digital kami untuk memperkuat bisnis kami dan melayani pelanggan kami dengan lebih baik.
Pada hari-hari awal pandemi Covid-19, operasi kargo SIA membantu menjaga jalur pasokan penting tetap terbuka pada saat dunia sebagian besar terkunci.
Selama dua tahun terakhir, kami telah memainkan peran kunci dalam pengiriman pasokan medis, obat-obatan.
Dan makanan segar yang sangat dibutuhkan, di antara barang-barang lainnya, ke Singapura dan kawasan Asia-Pasifik.
Kami juga telah bekerja dengan organisasi internasional seperti Program Pangan Dunia Perserikatan Bangsa-Bangsa untuk mengangkut pasokan bantuan.
Dan peralatan pelindung pribadi ke tempat-tempat yang membutuhkan di seluruh dunia.
Dan kami telah memainkan peran kami dalam transportasi vaksin dan terapi Covid-19 yang aman, andal, dan tepat waktu ke berbagai belahan dunia.
Termasuk pengiriman vaksin di bawah fasilitas COVAX sebagai bagian dari Inisiatif Pengiriman Barang Kemanusiaan UNICEF.
Pandemi telah menggarisbawahi pentingnya berinvestasi dalam bisnis kargo dan memperkuat aliran pendapatan Grup SIA yang beragam.
Kami, misalnya, telah memperkuat kemampuan kami di beberapa vertikal utama.
Dan berinvestasi dalam solusi digital seperti Parxl, platform logistik e-commerce berbasis blockchain kami.
Pesanan kami untuk A350F lebih lanjut menunjukkan komitmen kami terhadap bisnis kargo.
Q2: Mengapa Anda memilih A350F untuk memperbarui armada kamu?
Chin: Kami melakukan penilaian komprehensif dari berbagai opsi untuk mengganti armada kapal barang SIA saat ini sebelum membuat keputusan.
A350F 40% lebih hemat bahan bakar daripada kargo kami saat ini, sekaligus mampu membawa volume kargo yang sama dalam jarak yang lebih jauh.
Hal ini akan menghasilkan penghematan biaya operasional, serta memberikan fleksibilitas tambahan dalam penyebaran pesawat.
Mengoperasikan A350F juga akan menurunkan jejak karbon operasi kami sekitar 400.000 ton per tahun.
Berdasarkan operasi kami saat ini, mendukung, dan menggarisbawahi komitmen kami untuk mencapai emisi nol karbon bersih pada tahun 2050.
A350F pada akhirnya akan menggantikan tujuh 747-400F kami. Opsi untuk lima A350F lagi akan memberi kami kemampuan untuk menyesuaikan kebutuhan kami dengan permintaan di masa mendatang.
Q3: Dapatkah SIA membagikan pandangan kamu tentang industri ini, dan bagaimana pesawat kargo generasi baru ini akan mendukung rencana Anda yang berwawasan ke depan?
Chin: Ketahanan rantai pasokan telah menerima lebih banyak perhatian dan penekanan sebagai akibat dari pandemi Covid-19.
Angkutan udara, dengan keunggulan kecepatannya dibandingkan moda angkutan barang lainnya, akan menjadi elemen penting dalam menjaga agar rantai pasokan global tetap berfungsi dan lebih tahan terhadap gangguan.
Dan kapal barang seperti A350F akan memainkan peran penting dalam menanggapi setiap kebutuhan mendesak untuk pengangkutan kargo dalam jumlah besar.
Segmen seperti e-commerce, farmasi, dan semikonduktor telah mengalami lonjakan permintaan selama pandemi ini.
Dan diperkirakan akan terus tumbuh di tahun-tahun mendatang.
Vertikal kunci lainnya seperti kedirgantaraan juga diproyeksikan untuk melihat dimulainya kembali pertumbuhan pasca-Covid.
Di SIA, fokus kami pada mengasah kemampuan kami untuk mendukung berbagai vertikal dalam hal layanan pengiriman barang akan membantu memposisikan kami untuk menangkap lebih banyak peluang di area pertumbuhan ini.
A350F akan meningkatkan upaya kami untuk memenuhi permintaan dari vertikal utama karena dirancang untuk membawa berbagai jenis kargo khusus.
Mulai dari peralatan berukuran besar seperti mesin pesawat hingga pengiriman yang peka terhadap suhu.
Ini akan mendukung, misalnya, layanan rantai dingin THRUCOOL kami untuk transportasi kargo farmasi yang sensitif terhadap waktu dan suhu yang aman dan andal.
Ini juga akan menjadi bagian integral dari layanan THRUFRESH kami, yang ditargetkan pada transportasi yang mudah rusak seperti daging dingin, buah segar, dan bunga.
Ia juga mampu mengangkut mesin pesawat besar, termasuk mesin Rolls-Royce Trent XWB yang menggerakkan keluarga pesawat A350.
BACA:
- Cara Transit Pesawat, Satu atau Beda Maskapai
- 5 Keuntungan Menggunakan Aplikasi DANA
- Rekreasi dan Kulineran di Pantai Pasir Putih PIK 2
- Cara Mudah Top Up, Transfer, dan Tarik Saldo GoPay
- Ini Kartu Flazz yang Bisa Top Up di BCA Mobile
- 4 Pantai Tersembunyi di Lombok, Wajib Masuk Bucket List 2021
