Boeing dan Cargolux hari ini mengumumkan bahwa maskapai penerbangan kargo terbesar di Eropa telah memilih 777-8 Freighter.
Hal ini sebagai solusi pilihan untuk menggantikan armada 747-400. Seleksi diumumkan di Farnborough International Airshow.
Richard Forson, presiden dan CEO Cargolux, mengatakan:
“Dengan 777-8 Freighter menjadi solusi pilihan untuk menggantikan 747-400 kami, Cargolux berharap dapat melanjutkan hubungan berkelanjutannya dengan Boeing.”
777-8 Freighter sangat ideal untuk operator seperti Cargolux, menciptakan masa depan yang lebih berkelanjutan dan menguntungkan.
Dengan kemampuan muatan dan jangkauan yang hampir sama dengan 747-400 Freighter, 777-8 Freighter akan memberikan efisiensi bahan bakar dan emisi 30% lebih baik.
Serta 25% biaya operasi per ton yang lebih baik sebagai pesawat untuk menggantikan kapal pengangkut besar yang menua akhir dekade ini.
Stan Deal, presiden dan CEO Boeing Commercial Airplanes. .
Stan Deal, presiden dan CEO Boeing Commercial Airplanes, mengatakan:
“Dengan pemilihan kapal barang terbaru kami sebagai solusi pilihan mereka, Cargolux melanjutkan sejarahnya yang panjang dan bertahan lama dengan Boeing.”
“Mengintegrasikan 777-8F dengan mulus ke dalam semua operasi kargo 747 maskapai.”
“Dengan investasinya pada 777-8 Freighter, Cargolux akan mengoperasikan kapal kargo bermesin ganda yang paling canggih, hemat bahan bakar di industri.”
“777-8 Freighter secara signifikan mengurangi emisi CO2 dibandingkan model sebelumnya dengan pengurangan jejak kebisingan.”
“Membantu untuk memajukan komitmen Cargolux terhadap operasi yang berkelanjutan.”
Boeing meluncurkan 777-8 Freighter pada Januari dan telah dipesan lebih dari 50 unit untuk model tersebut.
Dengan teknologi canggih dari keluarga 777X baru dan kinerja yang telah terbukti dari 777 Freighter yang memimpin pasar.
777-8 Freighter menawarkan muatan tertinggi dan penggunaan bahan bakar, emisi, dan biaya operasi terendah per ton dari semua kapal barang besar.
Cargolux adalah operator pesawat kargo berbadan lebar Boeing terbesar di Eropa dengan total armada gabungan 30 747-400 dan 747-8 Freighter.
Kemitraan Boeing dan Cargolux telah berlangsung hampir 50 tahun sejak 1973 ketika menerima Douglas DC-8 Freighter pertamanya.
Sebelum memasuki era jet pada 1977 dengan pengiriman 747 pertamanya, Freighter 747-200 yang disebut ‘City of Luxembourg’.
Boeing Commercial Market Outlook 2022 memproyeksikan peningkatan 80% dalam armada kapal barang global hingga tahun 2041.
Termasuk sekitar 940 kapal barang berbadan lebar baru seperti 777-8 Freighter baru. Pengiriman pertama 777-8 Freighter diantisipasi pada tahun 2027.
Cargolux, yang berbasis di Luksemburg, adalah maskapai penerbangan semua kargo terkemuka di Eropa yang mengoperasikan armada 30 Boeing 747-8 kargo dan Boeing 747-400 kargo.
Jaringan Cargolux di seluruh dunia mencakup lebih dari 75 tujuan pada penerbangan semua kargo terjadwal dan menawarkan layanan sewa penuh dan sebagian.
Perusahaan ini memiliki lebih dari 85 kantor di lebih dari 50 negara dan mengoperasikan jaringan truk global yang luas ke lebih dari 250 tujuan.
Dengan pengalaman 50 tahun di industri kargo udara dan portofolio produk yang luas, Cargolux menyediakan solusi transportasi yang disesuaikan untuk semua jenis pengiriman.
Sebagai perusahaan kargo yang bertanggung jawab, Cargolux telah mengembangkan program CSR yang solid yang mencakup prinsip-prinsip Lingkungan, Sosial, dan Tata Kelola.
Grup Cargolux mempekerjakan hampir 2.500 anggota staf di seluruh dunia.
BACA:
- Cara Transit Pesawat, Satu atau Beda Maskapai
- 5 Keuntungan Menggunakan Aplikasi DANA
- Rekreasi dan Kulineran di Pantai Pasir Putih PIK 2
- Cara Mudah Top Up, Transfer, dan Tarik Saldo GoPay
- Ini Kartu Flazz yang Bisa Top Up di BCA Mobile
- 4 Pantai Tersembunyi di Lombok, Wajib Masuk Bucket List 2021
