Home Airlines

Isi Deklarasi Dekarbonisasi Airbus Bersama Stakeholder 2050

05/02/2022

Pemimpin industri Eropa Airbus, Air France-KLM, ATR, Dassault Aviation, Groupe ADP, Safran dan Thales menyambut baik deklarasi yang dibuat di Toulouse.

Deklarasi Airbus bersama stakeholder atau pemangku kepentingan ini dibuat oleh Komisi Eropa dan Negara Anggota di bawah Kepresidenan Uni Eropa Prancis.

Deklarasi Bersama:

Kami menyambut baik komitmen Komisi Eropa dan Negara-negara Anggota untuk bekerja sama dengan industri penerbangan Eropa untuk mencapai dekarbonisasi sektor ini pada tahun 2050 sejalan dengan peta jalan Tujuan 2050.
Kami akan terus berinvestasi dalam pematangan, pengembangan dan penerapan teknologi dekarbonisasi – terutama operasi, pesawat dan mesin generasi berikutnya, Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan (SAF) dan bahan bakar sintetis – dan mencari institusi untuk mendukung pengembangan dan penyebaran inovasi, terutama melalui instrumen kemitraan penelitian publik-swasta yang terbukti (seperti Clean Aviation, SESAR, dan CORAC), serta kebijakan dukungan yang tepat untuk mempercepat pembaruan armada dan penggabungan SAF dalam kondisi ekonomi yang layak bagi semua pemangku kepentingan.
Kami mendesak Komisi Eropa untuk menerapkan peluncuran aliansi industri yang akan sangat penting untuk menyelaraskan seluruh ekosistem di sekitar ambisi bersama ini, khususnya Aliansi Industri Rantai Nilai Bahan Bakar Terbarukan dan Rendah Karbon, Aliansi untuk Penerbangan Tanpa Emisi, dan Bahan Baku Eropa Gabungan.
Kami juga menyambut panggilan untuk semua mitra di seluruh dunia untuk bekerja sama menuju adopsi di Majelis ICAO ke-41 dari tujuan aspirasi jangka panjang yang ambisius (LTAG) untuk penerbangan internasional.
Kami menyerukan komitmen yang diambil oleh Uni Eropa untuk diadopsi secara global untuk mempercepat dekarbonisasi industri kami. Sementara itu, kami mendesak Uni Eropa untuk menerapkan mekanisme untuk memastikan kesetaraan dan menghindari kebocoran karbon yang terkait dengan distorsi persaingan di antara para pemangku kepentingan dalam ekosistem penerbangan global.

Pernyataan umum ini menyoroti keinginan untuk membuat peta Eropa yang mendefinisikan volume deposit biomassa yang tersedia untuk produksi SAF, serta kapasitas produksi bahan bakar sintetis.

Deklarasi ini juga menyerukan penelitian yang lebih baik tentang teknologi aeronautika yang mengganggu (pesawat, mesin).

Untuk menempatkan mekanisme peraturan untuk memfasilitasi penggantian pesawat dan untuk mengejar inisiatif untuk mengoptimalkan lintasan dan konsumsi bahan bakar.