Maskapai Taiwan EVA Air telah mengumumkan laba bersih untuk tahun 2021, menghubungkan kinerjanya dengan permintaan kargo yang tinggi.
Divisi kargo maskapai mengalami peningkatan pendapatan sebesar 70% dibandingkan tahun sebelumnya.
Maskapai berencana untuk meningkatkan divisi kargo di tahun-tahun mendatang.
EVA Air membalikkan kerugian
EVA Air melaporkan laba bersih NT$6,6 miliar (US$231,34 juta) selama setahun terakhir, dengan pendapatan naik 15% dari tahun 2020.
Pengembalian profitabilitas maskapai dibantu oleh divisi kargonya, yang mencatat rekor permintaan untuk layanan kargo selama tahun 2021.
Hasil tersebut merupakan peningkatan yang signifikan dari tahun sebelumnya. EVA Air membukukan kerugian bersih sebesar NT $ 3,36 miliar ($ 117 juta) untuk tahun 2020 karena pandemi COVID menutup industri penerbangan.
Pada tahun itu, pendapatan maskapai Taiwan hanya setengah dari pendapatan 2019.
Pendapatan kargo naik 70%
Pengangkut berutang sebagian besar pendapatannya ke divisi kargonya, yang terdiri dari delapan Boeing 777F.
Pendapatan keseluruhan naik 15% menjadi NT$103 miliar ($3,6 miliar), didorong oleh peningkatan 70% pendapatan kargo menjadi NT$85 miliar ($2,97 miliar).
Margin kotor juga naik dari 9,61% menjadi 18,6%.
EVA juga membukukan laba per saham sebesar NT$1,31 ($0,046) untuk tahun lalu, lebih tinggi dari laba per sahamnya sebesar NT$0,83 ($0,029) pada tahun 2019 ketika maskapai terakhir kali melaporkan laba bersih.
Pada 2019, laba bersih EVA Air mencapai NT$3,98 miliar ($139 juta).
Lebih banyak pesawat kargo
Mengingat kinerja EVA yang luar biasa di sektor kargo, dewan maskapai menyetujui kontrak untuk mengubah tiga pesawat penumpang Boeing 777-300ER menjadi kargo.
Maskapai ini akan bermitra dengan Israel Aerospace Industries Ltd untuk mengubah pesawat mulai tahun 2025 dengan biaya masing-masing sekitar $40 juta.
Clay Sun, Presiden EVA Air, mengatakan:
“Kami memiliki pandangan optimis untuk bisnis kargo udara, jadi kami telah mendesain ulang alokasi jet.”
“Setelah rasio pendapatan kargo kami terhadap semua pendapatan tumbuh, daya saing kami akan meningkat.”
Maskapai menyatakan bahwa kontrak ini akan meningkatkan kapasitas kargo sekitar 10% dan menambah armada kargo menjadi 11 pesawat.
Tiga 777-300ER yang dikonversi akan melengkapi delapan Boeing 777F EVA.
EVA Air menambahkan bahwa meskipun kapasitas 100 ton Boeing 777-300ERSF enam ton lebih rendah dari 777F, kerangkanya yang lebih panjang menawarkan volume kargo 25% lebih besar.
Dilansir laman Simple Flying, ini membuatnya cocok untuk melakukan operasi e-niaga, sedangkan 777F akan digunakan untuk beban berat.
Memiliki kedua jenis armada tersebut akan memberikan fleksibilitas kepada maskapai dalam operasi kargonya.
BACA:
- Cara Transit Pesawat, Satu atau Beda Maskapai
- 5 Keuntungan Menggunakan Aplikasi DANA
- Rekreasi dan Kulineran di Pantai Pasir Putih PIK 2
- Cara Mudah Top Up, Transfer, dan Tarik Saldo GoPay
- Ini Kartu Flazz yang Bisa Top Up di BCA Mobile
- 4 Pantai Tersembunyi di Lombok, Wajib Masuk Bucket List 2021
