Qatar Airways dan produsen bahan bakar ‘BBM’ penerbangan berkelanjutan (SAF) Gevo, Inc. telah menandatangani perjanjian offtake.
Di mana maskapai akan membeli 25 juta galon AS SAF selama lima tahun dengan pengiriman diharapkan akan dimulai pada 2028 di berbagai bandara di California.
Qatar Airways akan meningkatkan 5 juta galon AS SAF setiap tahun dan akan memadukannya dengan pasokan bahan bakar jet konvensional yang ada.
Maskapai ini menjadi maskapai pertama di kawasan Timur Tengah dan Afrika yang mengumumkan komitmennya terhadap perjanjian offtake SAF internasional.
Kemitraan ini merupakan bagian dari komitmen maskapai sebelumnya, bersama dengan anggota Aliansi oneworld® lainnya untuk membeli hingga 200 juta galon AS SAF dari Gevo.
SAF adalah salah satu pilar di Qatar Airways dan rencana oneworld untuk mencapai emisi nol bersih pada tahun 2050.
Pada September 2020, oneworld menjadi aliansi maskapai penerbangan global pertama yang bersatu di belakang target bersama untuk mencapai netralitas karbon dengan emisi nol karbon bersih pada tahun 2050.
Aliansi kemudian berkomitmen untuk target 10% penggunaan bahan bakar penerbangan berkelanjutan di seluruh aliansi pada tahun 2030.
Qatar Airways sangat tertarik untuk meningkatkan penggunaan SAF di tingkat komersial.
Perusahaan mencatat bahwa SAF yang akan dibeli akan disertifikasi di bawah keberlanjutan kriteria yang ditetapkan oleh Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO).
Dibandingkan dengan bahan bakar jet berbasis fosil, SAF menghasilkan pengurangan emisi karbon dioksida di seluruh siklus hidupnya.
Teknologi saat ini memungkinkan pengurangan CO2 dari penggunaan SAF mencapai 85% jika dibandingkan dengan bahan bakar jet konvensional.
Kepala Eksekutif Grup Qatar Airways, Akbar Al Baker, mengatakan:
“Qatar Airways terus memprioritaskan komitmen kami untuk penerbangan nol-bersih pada pertengahan abad ini.
“Dekarbonisasi penerbangan membutuhkan penggabungan bertahap dari karbon rendah dan bahan bakar penerbangan berkelanjutan.”
“Dan kami bangga dapat berkolaborasi dalam upaya global ini untuk masa depan yang lebih baik.”
“Bergabung dengan sesama anggota oneworld, kami mendukung Gevo untuk mendirikan fasilitas produksi SAF untuk meningkatkan pasokan SAF.”
“Dan mendekati tujuan kami untuk mengganti 10% bahan bakar jet konvensional kami dengan SAF pada tahun 2030.”
Dr. Patrick R. Gruber, Kepala Eksekutif Gevo Petugas,” mengatakan:
“Dengan bekerja sama dengan petani dalam praktik pertanian regeneratif, Gevo dapat menjadi sumber bahan baku berkelanjutan.”
“Untuk menghasilkan bahan bakar penerbangan yang berkelanjutan.”
“Sekaligus meningkatkan kesehatan tanah, menyerap karbon, dan menyediakan produk nutrisi ke rantai makanan.”
“Dengan membangun keberlanjutan ke dalam setiap langkah sistem bisnis kami, mulai dari bahan baku yang ditanam secara berkelanjutan hingga menggunakan energi terbarukan untuk produksi.”
“Kami membantu Qatar Airways dan anggota aliansi oneworld lainnya untuk mencapai tujuan pengurangan emisi mereka.”
Qatar Airways telah membuat kemajuan signifikan dalam mencapai kelestarian lingkungan dan dekarbonisasi.
Qatar Airways terbang dengan salah satu armada termuda dan paling hemat bahan bakar di angkasa.
Ini adalah maskapai pertama di Timur Tengah yang mendapatkan akreditasi ke tingkat tertinggi dalam Program Penilaian Lingkungan IATA (IEnvA).
Dan merupakan maskapai pertama yang bergabung dengan platform IATA CO2NNECT yang menawarkan program penggantian karbon sukarela baru untuk pengiriman kargo udara.
Terus berlanjut ke memajukan agenda ambisius untuk menunjukkan kepemimpinan lingkungan di seluruh industri penerbangan global.
BACA:
- Cara Transit Pesawat, Satu atau Beda Maskapai
- 5 Keuntungan Menggunakan Aplikasi DANA
- Rekreasi dan Kulineran di Pantai Pasir Putih PIK 2
- Cara Mudah Top Up, Transfer, dan Tarik Saldo GoPay
- Ini Kartu Flazz yang Bisa Top Up di BCA Mobile
- 4 Pantai Tersembunyi di Lombok, Wajib Masuk Bucket List 2021
