Salah satu pesawat A380 ikonik Qantas akan mendarat kembali di Sydney, setelah 593 hari meninggalkan pantai Australia.
Hudson Fysh, dinamai salah satu pendiri Qantas, diperkirakan akan mendarat di Bandara Sydney sekitar pukul 15:00 lebih dari 19 jam setelah meninggalkan Dresden, Jerman.
Pesawat baru-baru ini menjalani perawatan terjadwal untuk roda pendaratan baru, setelah menghabiskan bagian terbaik dari dua tahun di penyimpanan selama pandemi COVID-19.
Pengembaliannya yang lebih awal datang ketika maskapai bersiap untuk dua superjumbo pertama untuk kembali beroperasi pada April 2022.
Menyusul permintaan yang kuat untuk perjalanan internasional, terutama pada rute-rute utama ke Los Angeles dan London.
Qantas telah menerima hampir setengah juta pemesanan domestik dalam dua minggu terakhir, dibandingkan dengan sekitar 20.000 dalam periode dua minggu di bulan Agustus.
Penjualan internasional Jetstar baru-baru ini menghasilkan 75.000 kursi terjual dalam 72 jam.
Permintaan kursi di layanan Qantas London ke Sydney sangat kuat.
Dengan orang-orang Australia berkumpul kembali dengan keluarga dan teman-teman untuk Natal dan sebagai hasilnya lebih banyak penerbangan ditambahkan.
Awalnya diharapkan untuk tetap berada dalam penyimpanan jangka panjang di gurun California hingga akhir 2023.
Qantas telah mengumumkan bahwa lima A380 dengan kabin yang ditingkatkan akan kembali lebih cepat dari jadwal.
Dengan dua untuk mengoperasikan penerbangan ke Los Angeles mulai April 2022 dan tiga untuk mengoperasikan penerbangan ke London mulai November 2022.
Maskapai ini sekarang bekerja untuk lebih mempercepat kembalinya A380, dengan penerbangan superjumbo ke London dimajukan hingga Juli 2022.
Selain itu, pesawat keenam akan tiba sebelum akhir tahun kalender 2022, dengan empat A380 yang tersisa diharapkan kembali ke layanan pada awal 2024.
Hudson Fysh akan menjalani pemeriksaan pemeliharaan tambahan di Australia sebelum mengudara lagi dalam beberapa minggu mendatang sebagai bagian dari pelatihan kru.
Kepala Pilot Qantas Kapten Richard Tobiano mengatakan:
“Ini adalah hari yang luar biasa, tidak hanya bagi awak Qantas tetapi juga penumpang yang suka terbang dengan pesawat andalan maskapai nasional.”
“A380 adalah pesawat yang fantastis dan kami sangat senang menyambutnya pulang hari ini.”
“Pengembalian lebih awal adalah simbol dari seberapa cepat permintaan untuk perjalanan internasional telah bangkit kembali.”
“Dan pesawat ini akan memainkan peran kunci dalam mempersiapkan kru kami untuk kembali ke operasi penerbangan A380 di tahun baru.”
“Banyak kru kami telah menemukan pekerjaan lain selama pandemi melakukan segalanya.”
“Mulai dari bekerja di pusat vaksinasi dan bangsal rumah sakit hingga mengemudikan bus dan traktor, dan mengecat rumah.”
“Selama beberapa bulan ke depan, pilot akan menjalani periode pelatihan ulang yang ekstensif.”
‘Termasuk sesi simulator, penerbangan pelatihan, dan kursus kelas untuk mempersiapkan lepas landas.”
Meski tidak terbang selama pandemi, pesawat dirawat oleh teknisi Qantas yang melakukan inspeksi rutin sebelum terbang ke Dresden awal tahun ini.
Enam dari A380 Qantas telah memiliki desain ulang interior yang menampilkan dek atas premium baru.
Dengan lounge klub dan kursi baru di seluruh kabin Kelas Bisnis dan Ekonomi Premium, serta penyegaran dek utama termasuk karpet dan tirai baru.
Pesawat yang tersisa akan dipasang kembali sebelum kembali beroperasi.
A380 berkapasitas 485 tempat duduk adalah satu-satunya pesawat dalam armada Qantas yang menawarkan kabin Kelas Satu.
Ini populer di kalangan Frequent Flyer karena suite-suitenya yang nyaman dengan tempat tidur datar.
Pengalaman bersantap multi-menu premium Neil Perry, gudang anggur Australia pemenang penghargaan, dan Martin Grant merancang First Class PJ.
BACA:
- Cara Transit Pesawat, Satu atau Beda Maskapai
- 5 Keuntungan Menggunakan Aplikasi DANA
- Rekreasi dan Kulineran di Pantai Pasir Putih PIK 2
- Cara Mudah Top Up, Transfer, dan Tarik Saldo GoPay
- Ini Kartu Flazz yang Bisa Top Up di BCA Mobile
- 4 Pantai Tersembunyi di Lombok, Wajib Masuk Bucket List 2021
